
То, что автовокзалы следует разносить по разным сторонам города, сомнений не вызывает. Иначе — одни проблемы. Весьма актуальна и задача оградить центр города от присутствия на его и без того забитых машинами улицах лишних автобусов и маршруток.
Администрация города Екатеринбурга ранее определила места для двух новых автовокзалов — возле станции метро «Ботаническая» и в районе Шарташского рынка и железнодорожной станции «Шарташ». А на днях на совещании у заместителя Главы Екатеринбурга Владимира Крицкого в предварительном порядке была рассмотрена инициатива другого вице-мэра Евгения Липовича, касающаяся размещения Западного автовокзала, который должен принять на себя потоки пассажиров из Первоуральска, Ревды, Красноуфимска и других населенных пунктов, находящихся по эту сторону от мегаполиса.
(
Читать дальше
)