Концерн Volkswagen опубликовал сегодня фотографии нового минивэна Sharan, который придет на смену модели, выпускавшейся с 1995 года. Автомобиль следующего поколения кардинально отличается от предшественника, к тому же он на 22 см длиннее и на 9,2 см шире его.

( Читать дальше )

Компания Volkswagen сообщила о планах выпустить в начале лета на российский рынок новую модель. Автомобиль будут собирать в Калуге. Приблизительная цена машины, созданной специально для России, составит 440 000 рублей. По данным VW, это будет седан эконом-класса, созданный на базе модели Polo.

( Читать дальше )

Европейские дилеры концерна Volkswagen только недавно начали подавать свежеиспеченный «обжигающий» хэтчбек Golf R. Но бюро B&B Automobiltechnik, разогревающее немецкие продукты перед подачей к столу, сочло его недостаточно горячим и принялось доводить до кондиции.

( Читать дальше )

За два месяца до презентации на автосалоне в Женеве нового люксового внедорожника Porsche Cayenne первая официальная информация о нем просочилась в западную прессу. Как выясняется, этот полноприводный автомобиль в числе прочих получит и гибридные силовые установки.

Бензиновых двигателя будет три – все они представляют собой модернизированные версии тех моторов, которыми комплектовалось первое поколение Cayenne. В частности, речь идет о 296-сильном 3,6-литровом V6, атмосферном 4,8-литровом V8 мощностью 395 лошадиных сил и его турбированном варианте, мощность которого составит 493 лошадиные силы. Помимо этого, покупателям предложат слегка модифицированный трехлитровый дизель производства Volkswagen мощностью 237 лошадиных сил.

( Читать дальше )

В Санкт-Петербурге на международной конференции AutoRussia 2008 почетный председатель компании Volkswagen Карл Хан (Karl H. Hahn) сказал, что количество автомобильных дорог в России составляет лишь 10 процентов от количества дорог в США.

А в хорошем состоянии находятся лишь 5 процентов российских магистралей.

Более того, по части дорожного строительства Россия находится на одном уровне с Конго — единственной страной в мире, допустившей уменьшение своих автомагистралей, передает радио «Немецкая волна».

( Читать дальше )

Бюджетный автомобиль, проектируемый на платформе Volkswagen Polo специально для России, может сойти с конвейера завода в Калуге в конце 2009 г., рассказал исполнительный вице-президент Volkswagen AG Ульрих Хакенберг. Это будет «большой и удобный» автомобиль с кузовом седан. Машина будет оснащаться двигателями объемом 1,4 л и 1,6 л, а ее стоимость не должна превышать $10 000, обещает Хакенберг. Никаких других параметров автомобиля он не раскрыл, отметив, что в будущем половина выпускаемых в Калуге машин будет приходиться на бюджетную новинку — 75 000 из 150 000 автомобилей в год.

( Читать дальше )